Dagboksanteckning

11 februari 2004   Järnbron Järnbron har en underlig historia. Det hela började när huvudkanalen grävdes tvärs genom Hornborgasjön från nuvarande inloppet till det gamla utloppet. Bosgården som brukade markerna på Springarbacken vid Almeö behövde plötsligt en bro över kanalen. Bron byggdes 1911. Fram till mitten av 1940-talet var allt frid och fröjd när plötsligt den gamla bron raserades vid en översvämning. Nu började en ständig tvist om vem som ansvarade för underhållet av bron, sänkningsföretaget eller ägaren av Bosgården. Det hela gick så långt att 1954 hade ägaren av Bosgården varit utan bro i 9 år. Sänkningsföretaget stämdes och Vattensdomstolen fann efter många turer med överklaganden att sänkningsföretaget ansvarade för bron. Den gamla Hornborgabron över Slafsan revs 1955. Det föreslogs att de grova järnbalkarna från gamla bron skulle användas till Almeöbron. Under 1957 fick trätorna om Almeöbron sin slutliga upplösning när en byggmästare i Sätuna fick uppdraget att utföra arbetet med den nya bron. Järnbalkarna från Hornborga bro sammansvetsades och utgör nu den nuvarande bron över Hornborgaån, mellan Hornborgamaden och Springarbacken. Därav namnet Järnbron. Clas Hermansson.